ER LÄUFT WIEDER
Heute hatte ich endlich wieder den Golf vor mir stehen
Hab als erstes die Unterdruckschläuche erneuert und sämtliche korrodierte Masseleitungen sauber gemacht.
Danach lief er schon besser, aber immernoch beschissen.
als kurz davor war den Vergaser komplett auszubauen fiel mir die Schraube für die Gemischregelung auf..... die sollte, nach meiner Kenntnis, mit nem Lackpunkt gesichert sein.......
War sie aber nicht. Man sah noch restlichen Lack an der Schraube aber der wurde wohl schonmal abgekratzt.
Daran dann ein wenig rumgedreht, und auch an der Schraube für den Leerlauf gedreht. Beides so lange das er einigermaßen lief.
Dann noch die Zündung eingestellt und TADAAAAAAAAAA
Nun schnurrt der alte 89er Motor wieder wie ein Kätzchen und tickert wie ein Schweizer Uhrwerk. Ganz ohne sich zu schütteln.
Natürlich habe ich die Schraube wieder mit einem Lackpunkt versehen, so dass sie sich nicht wieder selbst verdrehen kann.
Ich bin glücklich. Und meine Freundin auch
