Hallo Andre`,
selbst habe ich erst vor kurzem von R12 auf R134a gewechselt. Einfach den Rest vom Alten Mittel abgesaugt, auf Dichtigkeit geprüft und das neue R134a aufgefüllt.
Keine Dichtungen erneuert, keinen Kompressor erneuert und alles funktioniert.
Die Firma welches diesen Tausch machte, wechselt schon seit Jahren bei den verschiedensten Fahrzeugtypen auf die gleiche Art und Weise das Kältemittel - ohne Probleme.
Grüße
Günter
