Also der KLR ist Nagelneu, hab noch einen der letzten bekommen vor nem 3/4 Jahr
Uff, also ich mein die 3 Schläuche: ein langer der von der linken zur rechten Zylinderbank geht, ein kurzer vorn, der vom Block in die Ansaugbrücke geht und den einen Hinten am Motor der (ich glaube!!) vom Block in den Zylinderkopf...
Hast du mir eventuell ein paar Bilder von möglichen Fehlerquellen die ich kontrollieren könnte?
Danke schonmal!
Benni
