Jou mein lieber Wolfgang. Das stebimmt so alles....
Je nach Kennbuchstaben der Motoren und Getrieben sind deren Haltbarkeit unterschiedlich. Und jaaaa.... wenn man natürlich den Wagen äußerst schont, hält er wohl ewig. Der ABZ und ABH sind klar die besseren 4,2er in puncto Haltbarkeit. Der AKG ist schon grenzwertig und bei den Getrieben ist ganz klar das DTD der Abtörner.
Würde auch ein FL 1 letzte Serie nehmen..... den FL2 lieber nicht. Der D2 ist und bleibt der geilste Hintern auf der Straße....... (Aussage von meiner Frau die den Zossen auch sehr gerne fährt)
Bose ohne Bose klingt nicht wie aus der Dose
