Man liest desöfteren von holprigen Fahrwerken. Es soll ja eine sportlichere und eine bequemere Variante geben.
Woran erkennt man welches Fahrwerk welches Modell hat? Bei Mobile hab ich bisher nichts davon gelesen.
Tieferlegen sieht zwar gut aus, aber warum ein steinhartes Fahrwerk in einer Oberklasse-Limousine?
Bisherige Möglichkeiten:
Vielleicht kennt ja jemand einige Fahrzeuge aus diesen Angeboten. Der 3. ist wie gesagt aus dem Forum A8-Freunde.
Für ein gutes Angebot würde ich auch eine längere Fahrt auf mich nehmen...
http://tinyurl.com/c76es4u
Nummer 1: A8 - 4.2 - 1998 - 200.000km - 8.000€. Die guten Sitze. Viele Teile ausgetauscht. Nur Sportfahrwerk und diese extrem flachen Reifen sind mir ein Dorn im Auge.
http://tinyurl.com/bue9ys8
Nummer 2: A8 - 4.2 - 1997 - 240.000km - 3000€. Das wichtigste getauscht. Inkl. Rechnungen. Getriebe überholt. Nachteile: die Sitze - Keilriemen?!
http://tinyurl.com/cvwstmb
Nummer 3: A8 - 4.2 - 1997 - 250.000km - 4.000€. Alles wichtige gemacht - nur keine Belege dazu. Negativ: Sitze.
http://tinyurl.com/dyc45hh
Nummer 4: A8 - 4.2 - 1998 - 180.000km - 5.000€. Leider etwas wenig Infos über das was getauscht wurde.
http://tinyurl.com/bqh9mpn
Nummer 5: A8L - 4.2 - 1999 - 300.000km - 7.000€. Auch nett aber zuwenig Infos, und eine Menge Kilometer.
