Ja wie Georg schon schrieb,ist nur ne dumme Membran drin,die durch eine Feder den Ausgang versperrt.Ab 3,6 Bar wird die Feder und die Membran hochgedrückt und der Sprit beginnt durch die Rückleitung zu fliessen.

Du kannst auch die Rückleitung abschrauben und einen Schlauch+Schelle an den Regler schrauben.Den Schlauch dann in einen Eimer leiten und Motor starten und dann die Rücklaufmenge messen.Vielleicht für ein paar Sekunden den Schlauch abdrücken und gucken,ob sich der Motorlauf ändert.Mit Benzin immer vorsichtig umgehen.Rücklaufmenge messne sollte eigentlich reichen.


Gruß

Yener

"....Jede Schraube bricht einmal "