In Antwort auf: Das Thema ist bei aktuellen Dieseln extrem verschräft, dort kann die Vakkuumpumpe sogut funktionieren das du das Pedal 2-3mal bis zum Bodenblech tretten kannst bevor der Druckpunkt Steinhart wird und es ist alles in Ordnung an dem Auto.
Also ist das doch kein Einzelfall... Muttis Ssanjong Rexton (oder wie auch immer der Benz-Lizenzbau aus Korea heissen mag) macht genau das selbe... erste Bremsung einfach mal ins Leere...paar Mal pumpen und gut... nach etwas weiter zurückgelegter Strecke kommts aber wieder.... lustig wenn man uffer AB unterwegs ist und dann irgendwann da wieder runter will... besonders erregend wenn dann so ne enge Kurve als Ausfahrt dient...
