Trete mal mit aller Kraft auf das Bremspedal und halte den Druck. Wenn es dann bis zum Boden nachgibt ist entweder der HBZ defekt oder sonst ein Leck im System.
Wenn sich der Pedalweg bei schnellem Pumpen verkürzt ist Luft im System. Die muss dann aber schon vorher drin gewesen sein, denn nachträglich kann, ohne den Bremskreis irgendwo zu öffnen, keine Luft ins System kommen - Ausnahme: Uralte Bremsflüssigkeit die beim Bremsen Dampfblasen gebildet hat.
Ansonsten kann auch Thomas' Diagnose passen, ein klemmender Kolben. Dann müsste sich aber auch die entsprechende Felge erwärmen.
