Hi

Was mich dann jetzt bloß interessieren würde - wenn es wirklich so eine gefährliche Schwachstelle ist, wieso riskiert Audi einen oder mehrere heftige Unfälle (dann ja u.U. mit Todesfolge und entsprechenden 'Schadensersatz-Prozessen') statt alle betroffenen Fahrzeuge zurückzurufen? Oder alternativ - wieso haben sich die V8ler noch nicht ans KBA gewandt? Die können bei wirklich gefährlichen Konstruktionsfehlern den Hersteller zu einem Rückruf zwingen.
Das sind alles so Fragen die sich mir stellen und mich doch ein wenig an der 'Brisanz' des Konstruktionsfehlers zweifeln lassen - wobei ich mich auch gerne eines besseren belehren lasse.

Grüßle
Frank K.

Ich möchte gerne im Schlaf sterben wie mein Opa! Nicht heulend und schreiend wie sein Beifahrer!