Ich halte es für höchst unwahrscheinlich,dass das "Audi-Öl" Additive enthält,die in den After-Market Ölen nicht vorhanden seien.Dann hätten die letzteren nicht die Freigaben der Hersteller erhalten.Es ist immer sehr schwierig an Informationen ranzukommen bei wem die Auto-Hersteller ihre Teile und Öle zukaufen,aber vor ein paar Jahren sickerte es in der Branche durch,dass der VW-Konzern die Schmierstoffe von einem deutschem Hersteller aus Neu-Ulm produzieren lies und der einzige Unterschied war die Verpackung.
9,7 L kriegst du nicht raus,weil ein Teil des Öls im Wandler bleibt.Je nach dem spricht man von 4,5 bis 8 L die gewchselt werden.
