Hi,
nimm die Standardwerte,allerdings kannst du den vorderen Sturz nur auf Vollanschlag stellen,da wirst du wegen der kürzeren Feder nicht die korrekten Werte schaffen!
Mach am besten vorher alles gangbar,auch die Schrauben für die hintere Spur !Das erleichtert die Arbeit ungemein !
Gruß Thomas

Was wir wissen ist ein Tropfen,was wir nicht wissen ein Ozean !