Vorheriges Thema
Nächstes Thema
Thema drucken
Thema bewerten
Registriert seit: Aug 2002
Beiträge: 13,286
Likes: 2
Carpal \'Tunnel
Carpal \'Tunnel
Registriert seit: Aug 2002
Beiträge: 13,286
Likes: 2
Hi,

mein 99er-A8 4,2 hat momentan das (nicht sehr gravierende) Problem, dass er nach einem Kaltstart kurz den Leerlauf oszilliert, also weit rauf, weit runter, rauf, runter und dann pendelt es sich ein. Da er ja E-Gas hat und damit wohl kein LLRV mehr, vermute ich, dass es ein Sensorproblem ist. Mir ist auch aufgefallen, dass er beim Kaltstart etwas nach unterbranntem Sprit riecht. Die Verbrauchswerte sind aber nach wie vor top (<10l/100).

Übliche Verdächtige oder gar nicht lange nachfragen, sondern Fehlerspeicher auslesen?

Danke und vlG

Bastian

Registriert seit: Aug 2005
Beiträge: 1,668
Pooh-Bah
Pooh-Bah
Registriert seit: Aug 2005
Beiträge: 1,668
Fehlerspeicher auslesen ist.......... Pflicht!!!

Könnte fast jeder Sensor sein, aber der Kühlmitteltemperaturgeber ist häufig Ursache für merkwürdiges Startverhalten. Dieser muss aber nicht zwingend als Fehler gemeldet sein.


Gruß Joe Bose ohne Bose klingt nicht wie aus der Dose
Registriert seit: Aug 2002
Beiträge: 13,286
Likes: 2
Carpal \'Tunnel
Carpal \'Tunnel
Registriert seit: Aug 2002
Beiträge: 13,286
Likes: 2
Hi,

um das noch abzuschließen: Schuld war eine defekte Unterdruckleitung zum Schaltsaugrohr. Dieses wurde nicht mehr korrekt angesteuert. Seit der Instandsetzung ist der Leerlauf wieder seidenweich, die Schaltvorgänge sind quasi nicht mehr bemerkbar, Lastwechselschläge sind weg und der Durchzug ist um Welten besser.

lG

Bastian

Registriert seit: Aug 2005
Beiträge: 1,668
Pooh-Bah
Pooh-Bah
Registriert seit: Aug 2005
Beiträge: 1,668
Glückwunsch!!!

So was hört man doch gerne!


Gruß Joe Bose ohne Bose klingt nicht wie aus der Dose

Moderiert von  Manfred H., Manfred M., Thorsten D 

Link in Zwischenablage kopiert
Powered by UBB.threads™ PHP Forum Software 8.0.1