Hi,
ich habe nie behauptet, es sei kein Furnier! Es gibt zwar sehr wohl Oldtimer, die Vollholz haben, aber beim V8 ist es klar ein Fournier.
Nur noch einmal: Es war offenbar nicht so, dass man einfach hergegangen ist, 1000 Stück Türleisten, dann 1000 Stück Mittelleisten, dann wieder 1000 Stück Türleisten gefertigt hat, obwohl das fertigungstechnisch sicherlich weitaus einfacher gewesen wäre. Man hat stattdessen offenbar immer aus ein- und demselben Holz alle zusammengehörigen Leisten gefertigt.
Es mag wohl sein, dass die Grundlage für die Fourniere eine große, ggf. verleimte, Platte war - dafür kenn ich mich zuwenig aus. Aber es wurde, und nur darauf möchte ich hinaus, offenbar sehr darauf geachtet, dass das Fournier homogen war. Zumindest bei den V8, die mir bisher zu Gesicht gekommen sind.
lG
Bastian
