Und die Zinkschicht wäre weg , da würde es dann rosten.
Tuts nicht .
Nach der Konsistenz zu urteilen ist es Karosserie-Kleber und den kann man gut mit einem Schneiddraht trennen.
Blöde Arbeit
. Den Draht bekommt man eigentlich bein Autoteile Fachmarkt ( so wie bei uns Schwenker ) der Firmen beliefert oder beim Scheibendoktor .
