Kannst du machen, ohne Probleme.
Solang der Motor läuft aber nur!
In D greift die Schubabschaltung und es wird nix eingespritzt.
In N muss der Motor mit Sprit versorgt werden.
Der Unterschied ist übrigens für das "Segeln" bei Porsche und Co die Grundlage.
Manchmal gibt es Gefälle wo man im Schub langsamer wird und man Gas geben muss, aber mehr als im Leerlauf dann Sprit verbraucht wird.
