Hi,
denke ich wohl auch, dass Karosserieverwindungen bei ordnungsgemäß eingeklebert Scheibe kein Problem sein können. So ein Kleber ist ja auch elastisch.
Wenn ich an meinen verunfallten 200er denke, der hate doch zwei nicht unerhebliche Einschläge links und rechts, sogar die Dachlinie hinter der A-Säule ist leicht geknickt, aber die Scheibe ist ganz geblieben.
Glas hält in dieser Hinsicht sicher mehr aus, als man dem Material zutraut. Wobei punktförmige Belastungen natürlich der Killer sind.
lG Florian
