Hallo Henning

Tausche am besten gleich alle sechs Stabigummilager !!!
Da machst du dir nur einmal die Arbeit !!
Vorne aufbocken ,Stabi vorne dann hinten lösen.
Logischerweise hast du schon die Antriebswellen Schraube gelöst und das Rad abgebaut !
Bei dieser gelegenheit schaust du dir am besten gleich die Achsschenkellager an die sind meist auch am ende !
War bei mir so ,habe sie bei dieser gelegenheit gleich neu gemacht und es war gut so !

kosten mit Achsmanschette 110 Euro!

V8 -Liebe ist ,ihm alles zu geben ,was er braucht !!