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Anonym
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Hi,

habe derzeit mit meinem D2 ein Problem mit der Klimaanlage. Sobald diese mitläuft, höre ich erst leise ein Scheppern, was dann schnell lauter wird und sofort das ganze Auto zum zittern bringt. Fühlt sich an, als wenn ein Zylinder nicht mitläuft, also extrem unrund - und eben ein blechernes klappern.

Sobald man dann mit der Klima auf ECON geht, oder diese ausschaltet, läuft wieder alles normal.

Dachte zu erst, es könnte an den Zündgebern liegen und somit dann den Motor betreffen, da beim Auslesen auch Zündaussetzer auf allen 8 Zylindern angezeigt wurden - beim ABZ aber wohl eher durch die schlechte Diagnosefähigkeit.

Jetzt weiß ich ehrlich gesagt nicht weiter. Auf Verdacht den Klimakompressor tauschen möchte ich nicht. Wo könnte das Problem liegen? Gibts da ein Ausschlussverfahren?

MFG
Tom

Fahrzeug:

´95 Audi A8 4.2 ABZ

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Carpal Tunnel
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Hi!

diese Vibrationen und Geräusche erzeugt dein Klimakompressor. Die neigen im Alter genau dazu, macht meiner auch.

Anscheinend erhöht sich der innere mechanische Widerstand im Kompressor durch Verschleiß der Laufbahnen und der Taumelscheibe.

Eine andere Möglichkeit wäre vielleicht eine zugesetzte Drossel durch die der Kompressor deutlich mehr arbeiten muss. Wenn du Teile tauschst dann fange vielleicht damit an ...

Wann war denn der Wagen das letzte Mal beim Klimaservice?


Runter kommen alle. Aber nicht hoch. [color:"#666666"]quattro[/color] von Audi. <img src="/forum/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />
Anonym
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Hi Sebastian,

danke für deine Antwort. Der Wagen war im Juni erst beim Klimaservice. Danach bin ich rund 2000km gefahren (Klima war dank hoher Temperaturen im Dauereinsatz). Danach war ein stark verregneter Tag - Fahrzeug angelassen, 500m gefahren und ab da hatte ich dann die Sorgen mit dem unrunden Lauf.

Dachte wie gesagt erst, dass der Motor platt ist, oder irgendwas mit der Zündung nicht stimmt. Dann kam ich aber eher zufällig auf den ECON Schalter und es lief wieder alles bestens

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Dafür gibt es doch den Hochdruckschalter der die Klima dann abschaltet?
Klingt eher so als wäre der Kompressor schrott weil zu wenig oder zuviel Öl?!


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