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Moin Moin liebe Gemeinde ;-)

Ich fange mal von vorn an ;-)
Ich habe seit längerem Hydraulikölverlust am Dicken. Ich konnte die Stelle auch ziehmlich gut lokalisieren.... Es tropfte hinter dem Halter der Servopumpe direkt auf den Klimakompressor bzw. auf die Ölwanne und anschließend auf den guten Boden. Am Wochenende habe ich mich dann mal an die Arbeit gemacht und das gute Stück ausgebaut.... Ging eigentlich auch gar nicht so schlecht, wenn man sich nach dem Reparaturleitfaden richtet. So nun zu meiner eigentlichen Frage. Ich war heute morgen gleich bei einem Bosch Service in Hannover mit meiner tropfenden Pumpe... Der Mann am Tresen schüttelte den Kopf und sagte, "Tut uns leid, sowas machen wir nicht". Hm... Na gut.... Anschließend fragte ich Hr. Google und dort fand ich dann eigentlich nur Servopumpen, die man im Austausch für ca. 150€ erwerben kann..... Nun bin ich bei dieser hier http://www.autoteile.net/shop/detail/Servopumpe%2C+Lenkung+Audi+V8+44_%2C+4C_/AUDI/V8+%2844_%2C+4C_%29/C22/S07B410-_-12 hängengeblieben und wollte mal in die Runde fragen, ob das was taugt, oder ob man lieber die Finger von sowas lassen sollte?! Außerdem würde ich gerne die 3 Hohlschrauben + Dichtringe von den 3 Leitungen gleich mitmachen.... Kann mir jemand sagen wo ich den Krams herbekommen kann?
LG Kalli ;-)

Zum Preis sage ich mal nichts. Die abgebildete Pumpe passt aber nicht in den V8 (D11) sondern nur in den Typ 44.

Hm.... Hast du vielleicht einen Tipp, wo ich eine vernünftige herbekomme?

frag ihn doch, ob er sie dir abdichten würde

selber darf er das dir nicht anbieten weils ja Werbung in eigener Sache wäre

Hey

Ab damit zum Tim und abdichten lassen!
Meine war auch da und diese Kur ist ihr sehr gut bekommen. Funzt wieder einwandfrei und der Kostenpunkt? Ich sage einmal so. Du wirst positiv überrascht sein.

Die Hohlschrauben mitsamt den O-ringen bekommst Du noch am Tresen.

V8 mäßige Grüße

Markus