Das sind dann bei den RH-Felgen aber Adapterplatten und keine Spurplatten. Die Felgen werden einmalig auf eine ET 60 und 5er bzw. 4er Lochkreis angefertigt und dann mit den Spurplatten auf die entsprechende Fahzeugspezifische ET und Lochkreis adaptiert.

Habe selbst rundrum 20mm pro Seite (also 40mm pro Achse) bei 8,5x18 Zoll ET 38 eingetragen. Möglich gewesen wäre auch 25mm pro Seite vorne und 20mm pro Seite hinten, damit bei Achsen gleich aussehen. Der Prüfer hätte mir das auch eingetragen.

Grüße aus dem Westerwald Christoph Alles wird gut!