Ganz einfach... wenn die Drehzahl dann zu hoch geht, bedeutet das, dass der Wandler kaputt ist... geknickte Schaufeln, dem Motor wirkt so weniger Widerstand entgegen und er dreht höher bis der Widerstand gross genug wird bis er wieder "abgewürgt" wird bzw. eben nicht mehr höher dreht... wenn er dann halt eben ganz rauf dreht ist der Wandler total tot...
