Ist doch Wurscht... wenns vorne nix nützt musst halt hinten auch ran...
wenn vorne verdreckt, gibts blöde Werte die das Steuergerät falsch interpretiert und leitet die Kraft nach hinten indem er sperrt... dann rubbelts.... umgekehrt kanns aber auch sein, dass es hinten blöde Werte gibt, welche das Steuergerät veranlasst zu sperren...
kommt wohl drauf an was und wie viel Dreck da zwischen den Zähnen und am Sensor hängt...
