Oben vorne am Motor? Der OT-Geber hat einen schwarzen Anschlußstecker, der Drehzahlgeber einen grauen. Ansonsten sind beide absolut baugleich (egal ob 3.6 oder 4.2, Schalter oder Automatik). Hattest Du vielleicht die Stecker vertauscht, oder ein defektes Gebrauchtteil eingebaut? An den Gebern liegt es jedenfalls nicht.