Auch wenn ich nur ganz seltener Gelegenheitsschrauber bin, eine ähnliche Situation hatte ich auch schonmal. Alles half nix, schlußendlich nahm ich einen Bohrer, im Durchmesser natürlich nicht zu groß, und bohrte ein Loch in die Schraube... anschließend ein passendes Torx-Bit mit ein paar Hammerschlägen reingehauen, Ratsche dran und das Mistding löste sich als wenn nichts gewesen wäre.
So würde ich es auch hier machen, wenn die Umgebung der vermurksten Schraube es von Platz und Beschaffenheit zuläßt. Geht schneller als gedacht, man muss nur den inneren Schweinehund überwinden
Das mit dem Klebstoff klingt zwar interessant, aber wär doch dann eher als "Proof-of-Concept" gedacht wenn du jede Menge Zeit hast (da ich aber selber grade vom Cabriofahren komme vermute ich daß dir eher an einer schnellen Lösung gelegen ist
).
