...nee der hat damit nix zu tun. Hab ich noch nie gesehen, aber da ich alles andere eigentlich ausschließen kann würde ich sagen der gehört an den heizbaren Schließzylinder.
Erstmal auch hinten Türpappe ab und alle Stecker und Schalter checken, mit Kontaktspray bearbeiten, das korrodiert ja gerne. Dann prüfen ob die EFH hinten freigängig sind, gib mal direkt 12v drauf, kannst Du ja relativ easy z.B. hinten am Zigarettenanzünder zapfen. Wenn nicht, ist vermutlich dieses elektr. Bauelement am EFH Motor durch, das brennt irgendwann durch, wenn der Motor zu lange unter hoher Last arbeiten muss..
Viele Grüße,
Flo
