Welche "interne Kupplung" ???
ATF-Öl ist genug vorhanden.
Ich tippe auf Steuergerät oder den Schalter zur Einstellung der "Schalt-Moden" [S-E-M] der einen Wackler hat.
Mal davon abgesehn das ich keine Ahnung habe welche interne kupplung du meinst,
ist es doch komisch das es nach "Zündung aus" / " Zündung an" wieder ne zeitlang geht, oder?
