geht ja um Kühlernachlauf... dies bedeutet, Motor aus, Schlüssel raus, du raus... Lüfter läuft an wenns dem Motörchen zu warm wird wegen Stauhitze (5Zylinder haben dafür extra ein Bimetall hinten am Kopf platziert)... bringt ja nix wenn man drin bleiben und Händchen halten muss bis die Temperatur passt (quasi das was du gemacht hast mit Zündung ein)... Kühlernachlauf hat der V8 definitiv NICHT! Da kannst ihm 200°C Wassertemperatur simulieren, das interessiert ihn nicht die Bohne...
finde ich zwar bissl doof, denn an heissen Tagen stellt man ihn zu gewöhnlichen Wassertemperaturen hin, geht von mir aus kurz einkaufen, dann wieder rein und die Nadel ist Anschlag... *schluck*
Anschmeissen und innert Sekunden ist alles tutti... trotzdem mag ich das so nicht ganz...
