Ja, kleines Bsp: Im Sommer nach einem Regenguss an der grün werdenden Ampel auf glitschigen Asphalt kann man auch mit Quattro bei KickDown Start gern mal mit vier drehenden Rädern dumm da stehen während die EDS sich hinten tot regelt. Da wäre eine Quersperre hinten hilfreich. Edit: Es recht ja beim Quattro aus wenn ein Rad frei dreht und der Vortrieb ist beim Teufel. Und durch die dynamische Lastverteilung geht die Kaft ja nach hinten.
Zuletzt bearbeitet von Karl D.; 07.04.2012 03:08.
