Hi,
es ist freilich so, dass ein ausreichend großes Spiel in der Kardanwelle, dem Hinterachsdiff oder evtl. auch den Achsen bei einem Lastwechsel ein solches "Klong" hervorrufen kann - das Getriebe kann dann reichlich wenig dafür. Wenn du also beim normalen Durchschalten bei Fahrt keine Schläge im Antriebsstrang hast, nur beim Einlegen des Rückwärtsganges, und du evtl. auch noch spürbare Lastwechselschläge hast (runter vom Gas bis Schubbetrieb und wieder drauf latschen), dann tippe ich eher auf ein Spiel, wo keines hingerhört. Kardan, Achsen, Diff, Lagerung. Hast du das alles schon geprüft?
lG
Bastian
