Hallo Sebastian
Der Bremskraftregler hat man weggelassen, da seine Aufgaben mittlerweile von ABS und ESP übernommen werden. Er hatte ja die Aufgabe je nach Beladungszustand und beim Bremsen durch die dynamische Achslastverteilung auftretende Entlastung der Hinterachse ein Überbremsen zu verhindern. Das regelt ja jetzt das ABS und ESP elektronisch besser als der oftmals zugerostete und vom TÜV beanstandete Bremskraftregler. Außerdem hat man dann auch noch Geld gespart durch EoE ;-)
Gruß Michel
