DAS liegt ja dann wohl an dir dies raus zu finden... zumal verstopft zugleich auch kaputt ist... sonst verstopft ja nix...

obwohl ich das anderrum kenne... je mehr Drehzahl je mehr drückts ihn zu und je weniger Leistung kommt raus...

Wenn warm i.O.?
Läuft er im "Kaltstart" zu erst auf Benzin und schaltet erst später auf Gas um? ich würde jetzt schon eher aufs Gas schauen, nicht kaputt sondern evtl. auch mal endlich ein Service fällig?
Wenn er aber hingegen auf Benzin startet, dann dürfte es wohl an der Spritseite liegen...

Gruess Roy http://roy-fuchs.smugmug.com/