Das liegt einzig und allein am Bremslichtschalter. Entweder etwas nachstellen/reindrehen (der wo der Unterdruckschlauch ran geht, sind ja zwei da unten) oder Kontaktproblem des Gleichen, dann erneuern. Einfach Durchgangsmessung an den 2 Pins machen. Wenn Du die Bremse drückst muß Dein Mulitmeter quicken. Manchmal hilft auch den Schalter ausbauen mit Kontaktspray fluten, paar mal Bewegen mit Druckluft vorsichtig ausblasen und noch mal testen.
