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#311893 09.03.2012 01:43
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journeyman
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journeyman
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Hallo,

wenn es jemand interessiert:
Hab heute in Chemnitz nen Dicken mit ner Edelstahlauspuffanlage getroffen - super Sound und Design, aber nicht so laut wie ne Fox und unter 800.- komplett ! Hab mir gleich die Adresse geben lassen:
www.german-exhaust.de

Grüße aus der Hauptstadt


das Leben ist zu kurz um popelige Autos zu fahren
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Carpal \'Tunnel
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Carpal \'Tunnel
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Bestellt dem Ralph nen schönen Gruß von mir
Das hatten wir bei ihm machen lassen
http://www.german-exhaust.de/shop/product_info.php/info/p5193_Edelstahl-F-cherkr-mmer-Fiat-Uno-Punto-Turbo.html

Hat wohl gut zu tun.


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Carpal \'Tunnel
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Carpal \'Tunnel
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Hi,
identische Teilenummern wie Fox !
Da liegt der Verdacht nahe,das es auch eine Fox ist !
Kannst du da nochmal nachhaken?
Preislich auch im gleichen Rahmen !
Ein klein bißchen mehr und es hätte für eine BN gereicht !
Gruß Thomas


Was wir wissen ist ein Tropfen,was wir nicht wissen ein Ozean !
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Carpal \'Tunnel
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Nein, Ralph bezieht seine Einzelteile von FOX.
Anlagen am Fahrzeug baut er auch aus den Teilen nach Wunsch.
Also er dreht dir keine Fox Fertiganlage an wenn du es nicht willst.

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Carpal \'Tunnel
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Carpal \'Tunnel
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...also eine selbsgefertige Fox-Anlage !?

Macht den ganzen Thread irgendwie ...Sinnfrei !

Aber trotzdem finde ich die Fox-Fertiganlage nicht so schlecht,habe zwar "nur" BN ,aber hier fahren einige mit Fox rum.ALLERDINGS gibt es selbst unter den gleichen Anlagen Klangunterschiede,manche sind lauter,manche eben nicht.
Genauso wie das KAW-Fahrwerk von Auto zu Auto unterschiedlich ausfallen kann.

Gruß Thomas


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Toleranzen halt.

jeder Auspuffbauer kriegt seine Einzelteile irgendwoher.
Ihr meint doch nicht im Ernst das die Jungs ne eigene Gießerei o.ä. haben um Rohrstücken herzustellen?

Rohr und Schalldämpfer Kombinationen sind halt völlig frei bei solchen Anfertigungen.
Und es passiert halt am Fahrzeug. Z.b. der tiefhängende MSD bei den FOX-Anlagen könnte man dabei anders lösen.

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In Antwort auf:

ALLERDINGS gibt es selbst unter den gleichen Anlagen Klangunterschiede,manche sind lauter,manche eben nicht.




Ein sehr grosses Kriterium ist wie lange die Anlage drunterhängt und wieviel Km in welchen Zuständen sie gefahren wurde : MEINE Fox ist im Endstadium .... und auch wenns viele nicht wahrhaben wollen kann ich mit ner BN bzw. freigebrutschelten Fernandez locker mithalten ...


#311900 11.03.2012 02:11
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Wo kann ich meine Einordnen?

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journeyman
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also ich habe die Fox-Anlage bei meinen drunter und bin begeistert habe sie bei Ebay gekauft für 700€ gekauft und finde nicht das sie Laut ist bin mit Frankreich gefahren merkt man garnicht

mfg michael

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ich WAR auch begeistert...

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Der Gendarmerie in la Grande Nation ist das auch ziemlich wurscht... ich fuhr letztes Jahr nach Südfrankreich und wurde an einer Raststätte kontrolliert... das einzige was die Cops interessierte war ob ich verbotene Gegenstände mit mir führe, mein Gepäck wurde gründlich durchsucht... man wollte aber weder Führerschein noch Fahrzeugschein sehen, geschweigedenn daß meine schön warmgefahrene Fox von Belang gewesen wäre....


--- Ich mag meine Autos wie meine Frauen: lieber saugend als zwangsbeatmet
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Bin mir aber nicht sicher, dass Fox und German Exhaust das selbe - die Fox , die bei mir mal drunter war, hing viel tiefer im Mitteltopf und beim Anlassen warn die Nachbarn wach !


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Carpal \'Tunnel
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Boah Leute was ist mit euch los?

Das ist natürlich NICHT das gleiche.
German Exhaust verbaut nur Rohrbögen usw. - also die Universalteile - von Fox.
Warum von Fox? Weil die dort in der Nähe ihre Hallen stehen haben.

Macht jeder andere Auspuffbauer auch. Uniteile von einem Hersteller aus der Nähe (meistens!) verwenden.

Warum? Weil die selber keine Rohre herstellen.
Stahlhandel bringt nicht viel, 1.5mm Wandung wird fast nur im Auspuffbau verwendet und zieht bei Bögen halt oft blasen - beim Stahlhandel.
Je nach Durchmesser natürlich...


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