Um das Thema für die Suchfunktion abzuschließen,möchte ich folgendes dazu noch erklären.
Ich weiß,der erste Beitrag ist schon beinah uralt.
Jedenfalls erlitt ich irgendwann einen Totalausfall der Lima. Nach der Ursachenforschung stellte sich heraus,daß Kupferschleifring stark verschliessen bzw. beschädigt war. Die Laufleistung betrug seinerzeit ca. 265tkm.
Nun fahre ich eine sehr gute gebrauchte orig. AT-Lima und alles ist seitdem wieder schick.
Gruß
