Hi,
wenn du im Sommer mit dem Fahrrad in die Arbeit kommst, impliziert das, dass du ihn in der restlichen Zeit v.a. auf Kurzstrecke ein paar km bewegen möchtest. Davon würde ich dir wirklich abraten, das mag' er nicht unbedingt. Richtig heiß sollte er schon werden, Langstrecke tut ihm merklich besser.
Nein, gegen den Ölverlust durch Verbrennen kann man, wenn's einmal wirklich los gegangen ist (>2l), kaum mehr etwas machen. Vielleicht ändert sich das irgendwann einmal noch, aber bisher gibt es da nix. Das Günstigste ist eine Tauschmaschine. Aber entgegen der ganzen Unkenrufe betrifft es weit weniger ABH als oft angenommen - alle in meinem direkten Umfeld (vier Stück) nehmen gar kein Öl. Aber ja, tendenziell hast du ein geringeres Risiko bei späteren Baujahren, aber das ist eine rein subjektive Wahrnehmung und absolut nicht statistisch bewiesen oder sonstwas.
In Wahrheit ist jedes Oberklassefahrzeug, insbesondere ein so Günstiges und Robustes wie der V8 oder auch der A8, vom Preis-/Leistungsverhältnis her weitaus interessanter als ein neuer oder neuwertiger Kleinwagen oder dergleichen. Im Alltagsbetrieb mit Gasanlage sowieso noch mehr. Einzig die Ersatzteillage vergällt den günstigen Spaß. Schweinwerfer hin? Totalschaden. Riss im Rückleuchtenbank? Totalschaden. Steinschlag in der Windschutzscheibe? Totalschaden, sofern man wieder einen originalen Chromrahmen möchte. Usw. usf.
lG
Bastian
