Werde demnächst den Zahnriemen erneuern und möchte wissen, welche VAG-Spezialwerkzeuge benötigt werden. Kann mir jemand helfen, die Suche hat mir nicht weitergeholfen.
Da dieser Thread so oder so ähnlich etwa alle zwei bis drei Wochen hier auftaucht, lade Dir erstmal den Rep-Leitfaden herunter. Im Ordner Instandsetzung genaugenommen und in Motor-Mechanik wird der Vorgang mit den dazugehörigen Werkzeugen beschrieben. Damit sollten erstmal die meisten Fragen geklärt sein.
Da die wichtigsten, nämlich die Fixierflansche (3199) für die NW und ich glaube auch der Gegenhalter für die KW (3197) nirgends mehr lieferbar sind, müsstest du sie beim Freundlichen oder bei jemandem aus dem Forum ausleihen.
Viele Grüße,
Flo
Zuletzt bearbeitet von Florian W.; 09.02.201212:24.
Danke für den Tipp, scheint zu klappen mit der Lieferung von Hr. Schmitt.
@ Jürgen
Ja ist mein erster Wechsel. Und ehrlich gesagt habe ich als Elektrotechnikermeister davon auch nicht wirklich so viel Ahnung.
Ich halte mich handwerklich nicht für ungeschickt, aber das ginge alleine nicht!
Gott sei Dank unterstützt mich mein Dad, der ist seit einigen Jahrzehnten als KFZ-Meister bei Audi tätig. Der hat schon einige V8 kommen und gehen sehen.
Somit gibt es eine faire Abmachung mit meinem Dad. Er stellt das Know How und ich das Budget. Am V8 arbeiten wir natürlich zu zweit.
Zylinderkopf ist drauf. Die Gummi-Manschette der Lenkung habe wir auch gleich erneuert. So gut, wenn die Köpfe weg sind, kommt man da ja nicht mehr ran. Ne Schei... Arbeit wars trotzdem.
...die Zylinderkopfschrauben nach erreichen des erfoderlichen Drehmomentes noch 180° nachziehen hat mir allerdings etwas Angst gemacht. Naja sei´s drum, sie habens ausgehalten.
Ventildeckel, Zahnriemen und Co. fehlt noch. Bin beruflich die nächste Zeit unterwegs. Da muss der V8 noch warten bis es weitergeht.
...wenn er nach den Arbeiten wieder anspringt, fände ich das aber gar nicht schlecht!
...kommt ein bissl spät jetzt, aber der Trick bei den Kopfschrauben ist gewissenhaftes Einölen und ein guter Hebel. Das Nachziehen ist sonst eine einzige Qual, weil du keinen gleichmäßigen Zug draufkriegst und es nur sprunghaft weitergeht. Außerdem sind auch zweimal 90° erlaubt, was ich persönlich angenehmer finde, da man nicht ständig am Koti oder irgendwelchen Behältern hängenbleibt.
