Hey
Ich tippe ebenfalls auf das Thermostat.
Aber damit Du dir sicher bist, fasse doch einmal nach einer Fahrt oder auch bei längerem im Stand gegullere Deine Kühlwasserschläuche an. Ist nur Dein oberer Schlauch heiß und der untere "kalt", dann öffnet Dein Thermostat nicht und Dein V8 bleibt im kleinen Kühlkreislauf.
Dein Temperaturabfall ist durch Fahrtwindabkühlung zu erklären.
V8 mäßige Grüße
Markus
