ja schon
jedoch die Tatsache dass die Motortemperatur stark an steigt z.b. im Stadtverkehr und danach auf der Autobahn wieder abfällt, spricht doch eher dafür dass es was anderes ist.
Dachte zuerst auch an Thermostat, weil die Temperatur unter normalen Bedingungen kaum den ersten strich übersteigt, nur halt bei viel stop&go und wenn dann, wieder abfällt!
Ein Bekannter meinte es könnte irgend ein Regler am Kühlkreislauf sein, denn wenn die Wärme im Motor "drin" ist, sollte sie doch auch bei stärkerem Fahrtwind "drin" und konstant bleiben!?
