Hallo nochmals.
Dann wäre im Kofferraumdeckel-Scharnierbereich ja noch das Kabel, welches der Bewegung immer folgen muss - Bruchgefahr im dortigen Kabelstrang ist möglich - Umwicklung auftrennen und mit Ohmmeter die Kabeln vor und nach dem bruchgefährteten Bereich durchmessen.
Gruß Manfred M.
