Spurgelenk, meinst du die Spurstangenköpfe? Wenn die nict neu sind, wäre das meine erste Vermutung.
Wenn Ufo, dann würden die Luftleitbleche an der Ufo schleifen, aber das ist kein Klopfen, sondern klingt, als ob jemand ne Machete wetzt.. Das Lenkgetriebe macht einen durchdringenden metallischen Knacks, (haste aber auch in drei Minuten überprüft, ob es noch dran ist. Radeinschlag nach rechts, am Lenkrad wackeln und gucken/fühlen obs sich die Aufnahme im Radhaus FS bewegt).
Welchen Charakter hat das Klopfen denn? Einmal, oder pro Radumdrehung wiederkehrend?
Mal ganz blöde Frage, sind deine Radmuttern auch fest? Hast bei den Wechseleien die Zentralschrauben für die Antriebswellen wieder richtig angezogen?
Viele Grüße,
Flo