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Nachdem die ebsagte Werkstatt das Öl wechselte, dauerte es keinen Tag und unser Hof war befleckt mit Getriebeöl. Es trat aus dem "letzten" Simmerring zur ardanwelle / Hinterachse aus. Glücklicher Weise wurde dieser Schaden mit einer Getriebespülung und neubefüllung bei einem großen AUdi Händler auf Kosten der besagten Werkstatt behoben. Die Werkstatt hatte den SImmerring ebenfalls gewechselt.





Es war der Simmerring ... schlicht und einfach !!!!
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- Heute bin ich zu einem Bekannten gefahren, der sich ebenfalls sehr gut mit den Audi V8 Modellen auskennt, und haben versucht, das Getriebe richtig auf Temperatur zu bringen. 15 km Anfahrt zu ihm, 5 km "umherfahren" mit wildem geschalte um zu testen, 7 - 8 km Autobahnfahrt bei 230 kmh bei Vollgas hat alles nichts genützt - das Geräusch scheint weg zu sein




Du weißt aber schon wie der ATF-Stand gemessen wird ??? Zwiefel gerade an der Vorgehensweise deines "Bekannten der sich auskennt"