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Micha B Offline OP
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Nabend,

Ventilschaden behoben. Ich freu mich.

Vorgeschichte:

Am 01. Oktober war ich auf der AB unterwegs. Schön gemütlich mit 240km/h (war frei, dunkel und trocken) Richtung Berlin. In einer 120er Zone 125km/h gefahren und auf einmal war ein klappern und schütteln da. Also auf nen Parkplatz und erstmal schauen was Phase ist. Nix gesehen. Frank angerufen, könnte vieles sein. Also erstmal gecheckt was er mir sagte. Nix geholfen also langsam wieder heim. Zu Hause neue Kerzen rein - keien Veränderung.

Nach 2 wochen endlich mal dazu gekommen ihn wegzubringen. Die haben erstmal das übliche gecheckt und wieder nix gefunden. Also nen Kompressionstest gemacht. Ergebnis: Zyl.1 - 15bar; Zyl.2 - 14bar; Zyl.3 - 13,5bar; Zyl.4 - 13,5bar; Zyl.5 - 14,5bar; Zyl.6 - 13,5bar; Zyl.7 - 13,5bar und Zyl.8 - 0bar.

Also aufgemacht und ein defektes Ventil gefunden. Bild im Anhang. Nun wieder alles neu + ZR (der war eh 4.000km überfällig) und läuft er wieder wie ne vorher. Bin so happy. Hat zwar auch ne Menge gekostet aber egal...





Muß schon sagen dass ich mit ihm lieber fahre als mit meinem D2.

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Pooh-Bah
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Hallo,

prima, dass er wieder läuft. Hoffentlich habt ihr gleich alle getauscht.
Wir mussten damals 2mal den Motor öffnen...
Anbei ein Bild von den Horrorventilen, da hätte jedes zu jeder Zeit hops gehen können.

Grüße
Bernd

305146-DSCF0866_klein.jpg (0 Bytes, 96 downloads)
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Carpal \'Tunnel
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Hi,
ich glaube,so ein Bild hat jeder,der schonmal einen Motor geöffnet hat !
Anhang
Gruß Thomas

305152-DSC00327.JPG (0 Bytes, 92 downloads)

Was wir wissen ist ein Tropfen,was wir nicht wissen ein Ozean !
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Pooh-Bah
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Hi,

Deine sehe ja noch sauber aus.

Grüße
Bernd

BerndT #306736 29.12.2011 10:32
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Carpal \'Tunnel
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Carpal \'Tunnel
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...den richtigen Zusätzen ..... !
Anhang

305163-DSC04340.JPG (0 Bytes, 98 downloads)

Was wir wissen ist ein Tropfen,was wir nicht wissen ein Ozean !
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Micha B Offline OP
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Okay, mir war das neu. Die anderen sahen noch gut aus. Was für Zusätze sind das? Das auf dem Bild gibts ja bestimmt nur einmal im Jahr zu kaufen...

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Anhang Bild

305218-DSC00285.JPG (0 Bytes, 66 downloads)

Audi eine Leidenschaft
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3 Ventiltechnik :-)


"....Jede Schraube bricht einmal "
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Hi
Hast gesehen die sind pickopello sauber auch ohne Mittel.LOL

Gruß Heiko


Audi eine Leidenschaft
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Wie sah denn der Kolbe aus ?

Selektive Ventilabschaltung...


"....Jede Schraube bricht einmal "
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Was für ein Kolben?????

Siehe Bild


Audi eine Leidenschaft
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Noch mal

305224-DSC00283.JPG (0 Bytes, 57 downloads)

Audi eine Leidenschaft
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Auf dem Bild sieht man doch den Kopf mt den 4..äh 3 Ventilen.
Wie sieht denn der Kolben aus ?


"....Jede Schraube bricht einmal "
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ah ok


"....Jede Schraube bricht einmal "
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Ob die Klopfsensoren da was gemerkt haben ? :-)
Den hats ja gut zerlegt.Dein Motor ?


"....Jede Schraube bricht einmal "
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Ja ein Albtraum......
Motor ist total am Arsch ist nur noch Alu Schrott....

Block hat ein Loch,so faust groß.

Gruß Heiko


Audi eine Leidenschaft
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Wie ist das pssiert ?
Wie fühlt sich das an ? Brutal oder nur ein leichtes scheppern ?

Hast du schon ein Ersatzmotor ?


Gruß

Yener


"....Jede Schraube bricht einmal "
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Hi
Ist net bei mir passiert,hab den Motor so gekauft.
Aber als voll funktion fähig.
Aber dass hat bestimmt ein riesen schlag gelassen wo das passiert ist!!!!

PS:Hab jetzt einen Neuen geholt AEC und der geht auch bin probe
gefahren.Kommt im Frühjahr rein.Freu mich schon .....


Audi eine Leidenschaft
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Also wenn mein Motor mal sterben sollte,dann genau so bei Höchstdrehzal mit einem lauten Knalll und nicht leise bei Leerlaufdrehzahl...


"....Jede Schraube bricht einmal "
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Hi
Ah dess muss sein wenn dann schon bei 6000
mit riesen schlag .Sonst muss man sich ja aufregen wenn er hoch geht mit 30km/Std und 1500Umdrehung.

V8 eine Leidenschaft die Leiden Schafft.............

Gruß Heiko


Audi eine Leidenschaft
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sag ich doch...ausserdem wäre ich dem Motor nicht böse,der darf ruhig abtreten.Ist ja auch krank,ist ein säufer...und wurde immer gut getreten...Kickdownschaler ist kapott.Wenn ich den neuen einbaue,gibts wieder saures.

Ich werde den Motor zerlegen,wgen den Schaftdichtungen,kann sein dass ich den Motor nicht wieder zusammen bekomme.beim Zahnriemenwechsel sind j auch einige Schrauben übrig geblieben :-)
ich mach dann auch Fotos...


"....Jede Schraube bricht einmal "
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Hi
Echt Geil
ja die von Audi machen alles Überbieten fest.Da kann man schon mal paar Schrauben weg lassen.......LOL

Gruß Heiko


Audi eine Leidenschaft
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Carpal \'Tunnel
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Hi,
so einen Motor habe ich auch noch, auf beiden Blockseiten jeweils ein großes Loch!
Ist noch eingebaut und ungeöffnet (Köpfe noch drauf)!
Guten Rutsch !
Gruß Thomas


Was wir wissen ist ein Tropfen,was wir nicht wissen ein Ozean !
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Pooh-Bah
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Ich habe das schon mal erlebt. Der Motor lief auch noch weiter, nachdem ein Pleuel abgerissen und durch den Block geschlagen war. Es ist halt ein elendes Geklapper.

Ich hatte ach mal einen Kurbelwellenbruch bei voller Fahrt (Mercedes 6 Zylinder). Der Motor lief auch noch weiter ist aber regelrecht im Motorraum herumgehüpft und hat dabei beide Motorlager abgerissen. Braucht man alles nicht unbedingt.


Beste Grüße
Tim
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Micha B Offline OP
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Wenn ich mir das so alles durchlese war ja meins wirklich nur harmlos..... Guten Rutsch Jungens....

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Schön,daß Du an einem Totalschaden vorbeigerutscht bist!
Wir haben in Berlin nur 30erSchleichzonen! In Quellendorf gibt es gar 120er Zonen,fantastisch!
Ich ziehe um,hehe.

Gruss Andreas und einen schönen Jahreswechsel wünsche ich Dir,Alter!


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Micha B Offline OP
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Mußt mal wieder vorbeikommen. Waren gestern für 1 1/5h in Berlin gewesen. Ging echt nur mit 30 voran. Bin ich nicht gewohne.

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Ja,sehr gerne!
Sobald die Sonne mal wieder etwas länger scheint können wir das in Angriff nehmen.
Hat Du mal wieder etwas von Jan gehört?

Gruß


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Micha B Offline OP
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Vor 2 Monaten hab ich ihn zufällig mal auf ner Baustelle in Leipzig getroffen. Haben mal kurz erzählt. Sonst auch nix. Viel zu tun hat er.


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