Die kalifornische Geschichte hat mich ja seinerzeit dazu gebracht, das mit der Lampe mal zu erkunden.
Zur Zeit hab ich son Billigtuningchip drin, der einen Epromfehler verursacht, wenn man aber zügig nach Zündung an startet, übergeht man den Fehler vermutlich, bevor der Epromtest abgeschlossen ist und die Lampe leuchtet nicht. Wie geschrieben, nur bei bestimmten Fehlern.
Dabei fällt mir eine Geschichte ein: ich hatte mal den Corsa meiner Frau mit E85 gefüttert, das mochte der Kleine garnicht.
Erst ging die Motorstörungslampe an, dann aus, nachdem die BMW-Lampe anging (BMW= Bring Mich Werkstatt). Erst die beherzte Zufuhr von mineralischem Sprit brachte Abhilfe.
