Das Problem beim einfachen Anpassen des Lenkrades ist folgendes.
Wenn das Lenkrad durch das Einstellen an den Achslenkern falsch steht und danach das Lenkrad angepasst wird, kann es sein, dass Du von Mitte nach Links nur 3,5 und nach rechts 4,5 Umdrehungen bis zum Anschlag hast. Deshalb macht man das richtig eben mit Arretierung des Lenkgetriebes auf Mittelstellung und danach den Rest... Meine Audibude hat diese Lehre und nutzt die auch zum Spureinstellen. Selbst gesehen...