forum.audiv8.com Foren German Audi V8 Forum Lautsprecher vorne + wie Anlagenfreundlich ist V8?

Hallo!

Wie bekomme ich die Lautsprecherabdeckungen vorne ab, und somit die Lautsprecher raus? Ich habe leider keine Schraube durch die Abdeckung gesehen. Funktioniert das über die seitliche Abdeckung?
Und wie Anlagenfreundlich ist der D11, sprich, wie gut/schnell bekomme ich die Abdeckungen und Verkleidungen ab, um Kabel zu verlegen.
Ich bin grad bisschen am grübeln, ob ich aufrüste. Meine alten LS sind hinüber, und ich habe eigentlich noch alles da ausser LS, um eine vernünftig klingende Anlage einzubauen. Allerdings wird alles unsichtbar verbaut, sprich vorne die 100mm Breitbänder und hinten ein 165er System mit HT´s. Verstärker unter Rücksitzbank, FERTIG!

Gruß
Alexander

Um an die Lautsprecher zu kommen, muß die ganze Türverkleidung ab.

-> siehe Rep.-Leitfaden

Aber nur wenns sich um die in der Tür handelt , wenns die im Armaturenbrett sind muß das Oberteil ausgebaut werden wenn ich mich jetzt richtig erinner.

Ich habe nur die LS oben drauf, also nix in den Türen. Und das soll auch so bleiben, also zerschnitten wird nix. Soll ja irgendwann ein Oldtimer geben
Ausser es hat jemand Türpappen da mit den LS-Aussparungen....
Welches Oberteil meinst du denn, und wie geht das ab?

Moin Alexander,
die ganze Armaturenbrettverkleidung muss raus. Wenn die LS-Abdeckungen ab sind, siehst Du schon die ersten Schrauben. Eine ist vorne mitten in der Scheibenbelüftungsöffnung, die anderen siehst Du, wenn Du die Luftdüsen ausbaust. Eine ist noch in dem Loch überm Tacho.

Das Armaturenbrett Oberteil ist das Teil über der Holzzierleiste.
Du hast ,von vorn gesehen, in den zwei Lüftungsdüsen (Links, rechts ) jeweils eine Schraube hinter den Luftaustrittsdüsen.
Dann ist hinter der verkleidung der Lenksäule eine versteckt.
Von oben hast du unter den LS Gittern jeweils eine Schraube, um da dran zukommen mußt du die Gitter vorsichtig raushebeln, dann hast du noch eine in der Mittleren oberen Lüftung, so ziemlich in der mitte der Düse.
Es kann auch sein das noch eine mittig oben vorm Tacho sitzt.

Jau. Lenkrad ausbauen und Lenkstockschalter lösen hilft dabei ungemein.

Ich wollte eigentlich nur die LS ausbauen, und nicht das ganze Auto zerlegen
Wie ist denn dann der Rest des Autos?
Also wie groß ist der Aufwand der Kabelverlegung von vorne Radio/LS bis unter die Rücksitzbank? Von dort dürfte es ja kein Act mehr sein bis an die Heckablage.

Gruß
Alexander

Geht auch ohne, aber sit deutlich angenehmer
Ich hab da mal was angehängt, falls es funktioniert

Ist es auch nicht.
Ich hab in meinem jugendlichen Leichtsinn mal daran gedacht, ein paar Kabel durch die vorhandenen Kabelkanäle von vorne nach hinten zu ziehen. Kannste vergessen!
Aber unterm Teppich gehts, und wenn Du schonmal die Verkleidung vom KI (Kombiinstrument, Armaturenbrett) ab hast, kannze da auch gleich die Lötstellen der Stecker am KI nachlöten und Dir viel Gesuche und damit verbundenen Ärger sparen, warum die ein- oder andere Anzeige anfängt zu spinnen.

Super, vielen Dank für das Bild!
Bekomm ich die LS nicht raus und wiede rein, wenn nur die Abdeckungen weg sind, oder ist das von unten verschraubt, bzw. das Loch zu klein?

Gruß
Alexander

Die passen nicht durch die Öffnung. Habs selber schon versucht.

Bis jetzt sind alle Anzeigen im KI von Feinsten
Komm ich da mit nem Tag gut hin an Kabelverlegung, oder ist es ne Sauarbeit? Es ist halt immer noch "nur" ein Winterauto, und im Frühjahr bekomm ich noch nen Firmenwagen incl. Privatnutzung, dann wird der V8 kräftig geschont. Da muss ich mir so Aktionen halt genau überlegen....

Gruß
Alexander

Ne Sauarbeit ist es nicht, man muss halt nur die ein- oder andere Blende abnehmen.
Wenn Du es ordentlich machen möchtest, solltest Du das schon so machen. Andere Möglichkeit ist, die Leitungen einfach auf dem Teppich zu verlegen

Wenns ordentlich werden soll würd ich mir dafür reichlich Zeit nehmen, hab das demnächst auch vor dafür wird der Dicke ne Zeitlang in der Halle einquartiert

Ja ne, also Leitungen dürfen nicht zu sehen sein.
Ich hader halt noch mit dem Abnehmen dieser riesen Abdeckung vom Cockpit....

Das ist eigentlich noch die leichteste übung, würd ich jetzt mal in meinem jugendlichen leichtsinn behaupten

Also so ungeschickt bin ich nicht, hier mal mein Sommerfahrzeug: http://www.klangfuzzis.de/viewtopic.php?t=17469

Ich will halt keine zig Tage an dem Projekt verbringen, und es soll nachher allles wieder Original aussehen....

Das hört sich erstmal alles schlimm und umfangreich an, aber wenn Du es erstmal gemacht hast, gehts ganz fix. Nur Mut!

Kann ich mir leider nicht ansehen, bin nicht angemeldet.
Aber wenn du schon reichlich erfahrung mit HiFi einbauen hast dürfte das doch ein leichtes für dich sein, ich denk mal zum Kabelverstecken hast im Dicken genug möglichkeiten .

Hi

Also so wie ich dich einschätz hast du das Teil in 10 Minuten ab... Das sind nur die paar Schrauben und dann kannste das Armaturenbrett rechts rausziehen...

Die Leisten entlang der Türen kannst ein bisschen anheben.. vielleicht reicht das ums Kabel unter zu bringen. Die Leisten sind ja nur so eingeclipst.

Wie du hinten zur Heckablage kommst weiß ich grad nicht genau... müßt ich nochmal schauen.

Frank

Hallo Frank,

du machst mir Hoffnung :-)
Allerdings will ich wenn schon, 6 Kabel nach hinten legen.
2xChinch
2xLS vorne
1x Fußraumsubwoofer vorbereiten
1x Remoteleitung.

Wenn schon, denn schon

Hi

Ähm... dann wirds doch eher die Unterteppich Version

oder du verteilst die Kabel auf rechts und links... aber die Leisten mußt du dann so oder so abhebeln...

Frank

Da gehts dann eben auch schon wieder los!
Minusgrade, Plastikteile abhebeln, das kann ja nur verrecken

Hi

Tja.. dann mußt heizen oder vorsichtig sein.. zur Not gibts ja noch ersatz...

Frank

Na denn mach mal.
Beifahrerseite nach hinten geht am Besten, einfach dem Kabelkanal folgen. Platz für die Leitungen hast Du schnell gefunden.
Leitungen für LS vorne willste auch nach hinten legen? Und dann durch den Kofferraum fahrerseitig wieder nach vorne?
Das blöde ist, daß die Armaturenbrettverkleidung runter muss, um an die vorderen LS zu kommen. Ans Radio kommste ja schnell, wenn Du die Fussmatte Beifahrer rausnimmst. Vielleicht noch die rechte Verkleidung von der Mittelkonsole ab, das geht aber fix. Kabelwege ergeben sich fast schon von selbst.

Die Lautsprecher bekommst auch raus ohne das A-Brett zu demontieren. Um aber die Kabel ordentlich zu verlegen kannst Du die Sitze ausbauen, Ablagefach, Handschuhfach, Mittelkonsole und Teppich ebenso. Verstärker unter die Rückbank wird nicht funktionieren, kein Platz und mangelnde Kühlung. Und wo willst Du einen Fußraumsub unterbringen?

Moin Benny,
ich hab versucht, die LS durch die Gitter raus zukriegen, habs nicht geschafft. Aber heisst ja nix. Vielleicht lags auch an den Kondensatoren, die ich zwischengelötet hatte und am LS-Korb befestigt hatte.

Rrrichtig!
Ich würde dann halt alle LS über nen Verstärker laufen lassen und aktiv trennen. Hab da noch ne Z400 übrig, die könnte das. Muss aber mal die Rücksitzbank demontieren und schauen, ob da wirklich so wenig Platz ist...

Wie Benny schon schrieb, das Problem unter der Rücksitzbank ist die mangelnde Kühlung, Platz ist da.

Ich überlege auch immer noch, ne Endstufe unterzubringen, aber im Fahrgastraum gibts keine passende Stelle und mitten auf die Hutablage ist Asi. Vielleicht unter die Hutablage im Kofferraum.

Ach, da vertau ich der Zapco
Wenn die rein passen würde wärs super.

Versuch macht kluch!
Aber sag hinterher nicht, wir hätten nix gesagt

Wo hast Du denn Platz unter der Rückbank? In einem Loch steckt das ABS STG und im anderen die Batterie. Dazwischen ein paar kleine STG und hinten liegt sie komplett auf. Ne Alpine 3503 passt das vielleicht drunter, aber die ist auch nur so groß wie zwei aneinander gelegte Geodreicke.

Ich habs jetzt nicht so im Auge, aber wenn er ne kleine Endstufe hat, gehts vielleicht. Oder eben unter die Hutablage.
Ich hab sonne fette Blaupunkt, ich glaub ich schaff mir dafür nen Dachgepäckträger an

Da passen überall nur Verstärker die kleiner und vor allem flacher als ein DIN Radio sind. Wenn kein Beifahrerairbag vorhanden kann man dort gut einen verstecken.

Die ist leider bedeutend größer wie ein DIN-Radio
Ich schau morgen mal nach...

Schade, dass ich keine Bilder von der Anlage habe die drin war, als ich meinen V8 gekauft hatte. Im Kofferraum rechts und links zwei Monsterendstufen. Die liegen bei mir im Keller. Nach Recherche im Internet waren das Topendstufen. Nur beim Kauf lief der V8 auf Bose. Der Verkäufer hatte zurück gerüstet, aber die Endstufen plus Kabel drin gelassen.Die Kabel von den Endstufen, dick wie Antennenkabel, gingen von der linken Seite unter der, besser neben der, Rücksitzbank am Rand der Rücksitzbank vorbei, unter dem Rücksitzteppich zur linken Seite der Mittelkonsolenverkleidung Richtung Radio. Also einwandfreier Weg ohne Hindernisse.

Gruß

Manfred

Signalleitung -> Chinch am besten wie den originalen Radio Kabelbaum verlegen, also am Mitteltunnel links. Sonst gibt es ganz schnell LiMa pfeifen. Was waren das denn für Verstärker? Suche noch den ein oder anderen "Klassiker"!

Kannst du mal schauen was das für Topendstufen sind?
Wenn die wirklich gut sind, würde ich die evtl. abnehmen, wenn du die verkaufst.