Die Steuergeräte sind definitiv beratungsresistent! Ist leider nicht wie bei WinDoof das man mal eben den aktuellen Softwarestand rüberbügelt.
Softwareupdates sind erst bei späteren Baujahren möglich.... (2005)
Wenn der im kalten Zustand aus der Lücke ruckt..... ist es erst mal nicht schlimm. Das machen die meisten, da er im Kaltleerlauf bei ca. 1050 bis 1150 U/min läuft und somit das kalte Öl im Wandler ordentlich in Fahrt bringt.
Einzig der Tausch des Rückwärtsgangkolbens im Schieberkasten könnte eine Abmilderung bringen. Dazu muss allerdings die ganze Schoose wieder aufgemacht werden und der Schieberkasten zerlegt, gereinigt und diverse Siebe, Gummistopfen, Gummiventile etc. ersetzt werden. Die Teile bekommst du nur über ZF.