So.. heut hab ich nochmal nach dem Gewackel beim Bremsen geschaut. Klar war das am Hilfsrahmen das vordere linke Lager kaputt ist. Sprich da hing ein Teil des Gummis raus.
Einen anderen Hilfsrahmen hatte ich ja da der soweit Ok ist.
Nun hab ich alles abgebaut. Dabei gesehen das ne Achsmanschette auch noch Fett verliert und sonst noch so ein paar Kleinigkeiten wie ne wackelnde Schraube am Krümmer und nen Kabel von der Lambdasonde das nicht richtig am Rohr vom Ölmessstab befestigt war. Soweit so gut... die sind jetzt wieder fest.
Beim Überprüfen der Lager mußte ich feststellen, dass das hintere rechte Lager an dem der Hilfsrahmen festgeschraubt ist nur noch so rum lottert. Ich vermute mal das ist die wirkliche Ursache für das gewackel beim Bremsen.
Die Frage ist nur... wie krieg ich das Drecksding raus? Ich hab da drei Schrauben gefunden. Eine 19er und zwei 17er ... aber das Ding Sitzt Bombenfest (der Halter). Das Lager selbst... da kommt man ja nur von oben ran wenns ausgebaut ist. Glücklicherweise hab ich noch von der letzten Großaktion nen gebrauchtes da. Das Lager lässt sich locker drehen... aber nicht soweit das es sich von der Schraube lösen würde...
Jo.. ich bräucht das Auto Montag wieder... da werd ich dann morgen nochmal ran müssen.
Wenn jemand nen Tip hätte wär ich dankbar... den Repleitfaden werd ich jetzt auch nochmal wälzen...
Frank
Ich kann zwar nix.. bin aber zu allem fähig
(der Spruch ist bei mir schon Uralt...)
...und du weißt wirklich was du da tust ? Auf einigen Sachen ruht Gewicht oder ist Spannung drauf,da wäre ich schonmal ein wenig vorsichtig ! Finde mal die richtige Bezeichnung raus ,dann kann dir eher geholfen werden !!
P.S. was hat das "Jo" zu bedeuten ?Anstrengung ? Denk dran,noch 1,5Jahre !
Was wir wissen ist ein Tropfen,was wir nicht wissen ein Ozean !
...wie du das nimmst ist mir ziemlich schnuppe !Mit dem Gepöbel mußt du solange leben,bis Taten kommen !!Aber nun zur Sache :
Du sollst nur Vorsichtig sein,da stehen Teile unter Spannung oder es lasten Gewichte drauf.Ich vermute mal,du willst gerade den Aggregateträger (so heißt das Teil) ausbauen,da hängt der Stabi dran (unter Spannung) und das Gewicht vom Getriebe liegt da drauf ! Danach mußt du die Spur neu einstellen lassen,da du die Achsgeometrie verstellst,aber das weißt du sicherlich alles ,ich bin der Idiot,...sorry !
Die 1,5Jahre sind so eine Sache !Du hattes dir mal einen Zeitrahmen von 3 Jahren für dein Projekt gegeben,davon ist die Hälfte rum,ergo 1,5 Jahre !Habe dazu natürlich auch einen Link,aber den veröffentliche ich nur mit deiner Genehmigung !Aber darum gehts hier gar nicht !
Sei einfach nur vorsichtig !
Was wir wissen ist ein Tropfen,was wir nicht wissen ein Ozean !
In Antwort auf: ...wie du das nimmst ist mir ziemlich schnuppe !Mit dem Gepöbel mußt du solange leben,bis Taten kommen !!Aber nun zur Sache :
Du sollst nur Vorsichtig sein,da stehen Teile unter Spannung oder es lasten Gewichte drauf.Ich vermute mal,du willst gerade den Aggregateträger (so heißt das Teil) ausbauen,da hängt der Stabi dran (unter Spannung) und das Gewicht vom Getriebe liegt da drauf ! Danach mußt du die Spur neu einstellen lassen,da du die Achsgeometrie verstellst,aber das weißt du sicherlich alles ,ich bin der Idiot,...sorry !
Die 1,5Jahre sind so eine Sache !Du hattes dir mal einen Zeitrahmen von 3 Jahren für dein Projekt gegeben,davon ist die Hälfte rum,ergo 1,5 Jahre !Habe dazu natürlich auch einen Link,aber den veröffentliche ich nur mit deiner Genehmigung !Aber darum gehts hier gar nicht !
Soweit so gut... ich beantwort das halt so wies auf mich zukommt... wenns persönlich wird.. kann ich auch persönlich werden
Zu spät zum Vorsichtig sein... das Zeug liegt seid gestern ausgebaut da... keine Probleme.
Das mit dem Getriebe kann ich so nicht bestätigen...
Was Probleme macht ist das eine Lager hinten rechts das mit dem Aluhalter am Getriebe festgeschraubt ist. 2 Schrauben sind raus.. die dritte die ziemlich weit hinten sitzt ... da komm ich mit keinem Werkzeug richtigt ran. Die Schraube sitzt auch ziemlich fest scheint mir.
Ist ja nicht das erste mal das ich beim V8 nen Stabi oder Querlenker an und abbau... von daher keine Angst ich werds überleben
Damit das alles dann auch wirklich in Ordnung ist wird natürlich in DER Fachwerkstatt fürs Spur einstellen beim V8 die Spur eingestellt. Ebenfalls kein Problem ... ich muß nur vorher alles schön gängig machen sonst gibts Mecker.
Ja... ich hab auch schon 5 Jahre in den Raum gestellt... Fakt ist.. ich lass mich von NIEMANDEM irgendwie drängen. Wenn länger geht ... dann ist das einfach so... es ist ein Hobby und Druck gibts anderswo genug. Von daher mach ich weiter wie bisher...
Was von mir stammt kannst du gern Veröffentlichen .. da hab ich kein Problem mit. Ich kommentiers halt entsprechend.
Soweit so schön... aber wir schweifen schon wieder vom Thema ab...
Mit was für nem Werkzeug kommt man nun am geschicktesten an die eine Schraube ran? Von welcher Seite? Von unten isses ungeschickt... an Spurstange vorbei gehts auch irgendwie nicht so richtig.. und von oben isses auch ein komischer Winkel. Mit Verlängerunge und so um die Ecke krieg ich nicht genug Kraft auf die Schraube um se raus zu kriegen...
Frank
Ich kann zwar nix.. bin aber zu allem fähig
(der Spruch ist bei mir schon Uralt...)
Ich bin ja Lernwillig... aber .. so ganz.. hm.. naja... ich komm da zur Einsicht das der Aggregatträger nun mal auch Hilfsrahmen genannt wird... ob das nun wirklich 100% korrekt ist weiß ich nicht...
Aber die anderen sind ja auch ned alle doof...
z.B. wird bei Oli im Audi 100 Shop auch der Begriff Hilfsrahmen verwendet
oder auch bei vielen Händlerseiten... googelt einfach mal nach Hilfsrahmen Audi V8 .. da kommen dann doch einige Seiten.
Wenn einer nicht weiß was ich meine... mich ned Versteht.. einfach nachfragen...
Macht es eigentlich Spaß andere immer schlecht aussehn zu lassen... macht man das bewußt so... oder merkt man das schon gar nimmer? Darüber sollten wir dann nochmal reden
Frank
Ich kann zwar nix.. bin aber zu allem fähig
(der Spruch ist bei mir schon Uralt...)
In Antwort auf: Ja... ich hab auch schon 5 Jahre in den Raum gestellt... Fakt ist.. ich lass mich von NIEMANDEM irgendwie drängen. Wenn länger geht ... dann ist das einfach so... es ist ein Hobby und Druck gibts anderswo genug. Von daher mach ich weiter wie bisher...
Kaufst dir "Rennfahrerschuhe" .... nen Helm etc. p.p. ..... aber deine abgewrackte Möhre steht immer noch vergammelt im Hof !!! Du lieferst nur Theorien und Fragen .... aber weder Bilder noch Fakten !!! Wenn "ICH" sowas machen würde wäre ich stolz dem Forum Fortschritte zu zeigen ..... aber von dir kommt ja gaaaar nix ausser Net-Pics und dämliche Fragen und Theorien. Dein A8 steht auch schon über 2 Jahre und du bist zu schusselig DEN wieder zum Laufen zu bekommen ..........
...er heißt nunmal Aggregateträger !Ich habe ihm den Namen nicht gegeben,wie ihn andere nennen,ist ja nicht meine Sache !Korrekt ist :AGGREGATETRÄGER (auch beim 100er!!).
Ob es Spaß macht,andere schlecht aussehen zu lassen ?? Nein,absolut nicht !Aber schau in deine Signatur und stelle dir die Frage selber (ca. 90% der Forumsuser sind davon betroffen) ! Du hast schon einige aus dem Forum vergrault und bevor du dasselbe mit mir versuchst,wehre ich mich !Mit dir reden hat keinen Sinn,habe es per PN ja versucht dir zu erklären,aber du mußtest es ja veröffentlichen !
Da du den Aggregateträger ja schon raus hast ,ist doch alles gut!Wenn ich deinen Beitrag richtig verstanden habe,ging es dir doch um dessen Lager (eins vorne,eins hinten) !Dann baue den anderen doch ein und gut ists ? Oder willst du das Getriebelager auch noch wechseln??Dafür müßtest du den Motor+Getriebe etwas kippen,aber wiedermal VORSICHTIG !Stütze vorne am Motor lösen,alles kippen und über die leicht zugänglichen Schrauben freuen !
Warum ich dir trotz allem helfe ?
Weil nicht ICH hier der Stänkerer bin ....trotzdem traue ich dir den DTM-Umbau nicht zu,dieser Beitrag untersreicht das nur !Deine Art mit Leuten umzugehen,die nur ihre Meinung vertreten,wird dir noch viele Hindernisse in den Weg legen !
Was wir wissen ist ein Tropfen,was wir nicht wissen ein Ozean !
Hi Jürgen, es waren mal 3 Jahre (Anhang)! Laß mal gut sein,ich denke auch Frank wird irgendwann verstehen,was ich ihm sagen wollte,...dauert aber noch ein wenig ! Gruß Thomas
Das Lager im Aggregatträger vorne links löst sich auf... das war der Grund der Aktion...
Das andere Lager... ist wohl das besagte Getriebelager... das ist auf jeden Fall hinüber...
Zum Thema Signatur... jo.. die ist geklaut... und hatte auch seinen Grund... und manchmal denk ich daran ändert sich auch nix mehr.. am Grund.. an der Signatur kann man schon was ändern
Ob ich jemand vergrault hab.. oder ob es die ständigen Angriffe und Ausseinandersetzungen sind.. darüber kann man sich weiter streiten... wobei das relativ Sinnfrei ist... da werden wir uns nie einig.
Das du mir das DTM Projekt nicht zutraust hast du glaub ich schon mal erwähnt und ist jetzt bekannt... wenn du es noch 10 mal Wiederholst ... ändert auch nix. Den Stänkerer erkennt man immer an der Art seiner Aussagen... und das muß jeder dann für sich Beurteilen. Das ist wie bei jemand der Beleidigt und es gar nicht als Beleidigung empfindet. Entscheidend ist wie es beim Gegenüber ankommt...
Ausseinandersetzung und solche Diskussionen sind mein Tagesgeschäft... und ich komm recht gut damit hin. Mit Behauptungen usw. aus der Ferne halt ich mich aber zurück... und Hörensagen ist auch so ne Sache...
Was an meinem Beitrag so schlimm ist? Also hier gibts tausende solcher Beiträge... ist es besser nichts mehr zu Fragen... ich bin zwar überzeugt das ich das hinkrieg.. zur Not auch ohne Hilfe... und im Notfall gibts hier in der Ecke auch noch kompetente Schrauber...
Das ist wieder so ein Punkt... die Bermerkung ist halt nicht Zielführnd und man kann sie ale persönlichen Angriff werten. Nix gegen eine Meinung... aber wenns immer in die gleiche Richtung geht...
Achja.. ich lass mich davon aber ned vergraulen
Frank
Warum sollte ich dich vergraulen? Dannach steht mir wirklich nicht der Sinn... aber unbeantwortet lassen tu ich deine persönlichen Angriffe auch nicht. Das ist nur das Echo... kommt von anderen nix persönliches ... kommt von mir auch nix...
Ich kann zwar nix.. bin aber zu allem fähig
(der Spruch ist bei mir schon Uralt...)
Ach ... man kann Berichten was man will ... DER Stänkerer findet immer was
Naja... aber Bremsscheiben mit Untermass an mich verkaufen für gutes Geld... das ist der richtige Weg ? Heut würd ichs merken dank Wissen und entsprechendem Messschieber...
Beleidigen.. Bedrohen... das ist auch richtig? Schön...
Inhaltlich magst du zum Teil recht haben... aber ansonsten... du WIDERST mich einfach nur noch an ... dein Gesaufe ... dein Vollqualmen.... DU bist der Hauptgrund warum ich zu keinem Treffen mehr geh... und erstaunlicherweise fehlts mir auch gar nicht so...
Die V8 Schmiede MEIDE ich wegen DIR! Vielleicht wäre der A8 schon dagewesen... nee... sicher nicht... das Thema ist durch...
Wer immer wieder Leute so angreift und dann wieder angekrochen kommt und sich einschleimt... Igit...
Nen Auto lackieren lassen kann ich auch.. und dann die Show mit den Bildern... klassischen V8 Niveau... was isn das... nen Bullizeiauto ... och nee... muß ich jetzt schreiben was ich über solche "Projekte" denke.. und deine V8 Käufe und Verkäufe... ähm.. also ich hab meine alle noch... auch wenn se nicht im Bestzustand sind... so sind halt echte Liebhaber ... gell...
Ich liebe dummes Geschwätz... der silberne steht in der Garage... ich liefere konkretes Wissen... was ihr zum DTM V8 nicht habt.. oder rückt ihr nur nicht damit raus... schlau sowas
Dann mach doch einfach mal sowas... mit deinem UNWISSEN zum Thema DTM V8... das wird dann genauso ne Lachnummer wie bei mir ... Net Pics ... jo klar... ein paar Wissen hier wo ich die Bilder gemacht hab.. und haben die auch von mir bekommen. Natürlich bin ich kein genialer Fotograf... aber wer hat den sonst schon Bilder von den DTM V8 angebracht? Du ? Lass mal sehen...
War das deutlich genug? Mag sein das DU andere hier Beeindrucken kannst mit deiner "tollen" Art... mich nicht
Man beachte das SOLLTE ... Na man kann alles in seinem Sinn uminterpretieren...
Aber ein bisschen Ansporn isses auf jeden Fall...
Hmm .. verstehen tu ich schon was du mir Sagen willst.. aber den Sinn... den kann ich leider nicht erkennen... und ich glaube du hoffst irgendwie vergebens.
Wollen wir weiter Öl ins Feuer giessen? Oder lassen wir die Spielereien...
Sinnvoll wäre es wenn jeder bei der Sache bleibt.. und die persönlichen Wertungen beiseite lässt. Im Grunde sind die Meinungen ausgetauscht... gesagt was zu sagen ist.. was vielleicht auch lange unter der Decke geblieben ist...
Irgendwie scheint mein DTM V8 Projekt irre Interessant für euch zu sein.. sonst könntet ihr es doch einfach tot schweigen ...
Ich kann zwar nix.. bin aber zu allem fähig
(der Spruch ist bei mir schon Uralt...)
...also als Konfliktlotse bist du ne glatte Niete !
Ziemlich persönlich und leider sehr,sehr schade,wie du gerade das Niveau runterziehst ! Ich dachte,es sind die anderen,die das tun?
Viele deiner geschriebenen Sachen nehme ich dir nicht ab,z.B. die anderen V8 Fahrer die dir helfen,..woher kommen die,wenn nie einer dein DTM-Auto sehen wollte ??
Auch deine ständigen Anspielungen auf deine 15 Scheinwerfer und zig Modellautos,ziemlich armselig (geltungsbedürftig?) !
Bis jetzt dachte ich eigentlich,das ich um das beleidigende drumrum gekommen bin,aber du provozierst nur weiteren Ärger !
Ich schreibs zum 1000mal : Bau dein DTM Auto,Zeit egal, und präsentier es auf einer HP mit einer Art Tagebuch !
Solange du hier jeden Beitrag kommentieren mußt,ändert sich leider nur dein Ansehen hier im Forum ,....aber nicht zum besseren !
Was wir wissen ist ein Tropfen,was wir nicht wissen ein Ozean !
In Antwort auf: DU bist der Hauptgrund warum ich zu keinem Treffen mehr geh... und erstaunlicherweise fehlts mir auch gar nicht so...
Dann ist ja gut !!! Du fehlst uns auch nicht !!! Aber lass die Schmiede ausm Spiel .... die hat damit nix zu tun und braucht hier nicht in deine private Schlammschlacht gezogen zu werden !!!!!!!! Ist DAS klar ???
Bei 1&1 kannst du dir für 4,99 Euro im Monat ne private HP machen ..... ich denke wir machen ne Kollekte und schenken dir eine "DTM-HP" ... dann ist Ruhe mit deinem verschissenen Kram
@ Thomas: Ich gebe freiwillig 2,50 Euro pro Monat ; du den Rest
Frank laß die Aktion mit dem Bullizeiauto hier mal ruhen, sonst fühl ich mich mal ganz schnell angesprochen, also Klappe zu bevor Du über Leute urteilst die Du selber im wahren Leben noch nie gesehen hast!!!
Ich werd weiterhin alles kommentieren... das ist auch bitter Nötig bei der ständigen Rufschädigung...
Ihr wisst wenig über mich... meine Beweggründe... was ich kann... was ich tue... was mir so passiert... sowas kann nicht Unwidersprochen bleiben.
Schaden tun wir mit dem ganzen allen... du dir.. ich mir... der "V8 Gemeinde" ... aber so ist nun mal das Leben...
Ich wart jetzt nur auf den Spruch mit dem klügeren gibt nach ...
Hab ich doch von Anfang an immer gesagt... wenns Persönlich wird.. dann werd ichs auch... dann räumen wir halt mal mit dem Unwissen... den Gerüchten auf... ihr habt gebracht was ihr denkt.. wie ihr meine Beiträge und mich empfindet und nun mach ich das halt auch... das hab ich mir Monatelang verkniffen...
Na über Geltungsbefürftigkeit da kennst du dich aus ich sag nur Werkstatt... Mercedes... dolle V8 in uriger Farbe ... ne Bremse in nem Straßenfahrzeug die sicherlich nicht Straßenzulassungsfähig ist ... mir würd sicher noch einiges einfallen ..
Ich schreibs auch noch 1000 mal... ich mach wie ich denk.. und wenns klappt gut.. wenn nicht dann nicht... was ihr blos für ein Problem habt !?
Das ist nun mal ein V8 Forum .. und ich schreib über den Audi V8 ... was ihr zum Teil so schreibt ... ähm ... hat nicht immer was mit dem V8 zu tun... Frag doch mal Maik als Betreiber was er von der Sache hält
Ich habs doch versprochen ... ich mach weiter wie bisher... wenn ihr das nicht ernst nehmt bin ich doch ned schuld. Mag sein das mein Ansehen bei der Partygemeinde sinkt... aber da ich da eh nicht mehr so scharf drauf bin... ist das nicht so schlimm... hier gibts auch andere... und das V8 Forum ist nicht das einzige wo was geht... geh mer halt zum 190er Club... oder guggt mal beim ADAC Ortsclub vorbei... oder oder oder...
Dein Ansehen steigt auch ned wirklich wenn du alles zich mal Widerholst... es ist angekommen.. und dann lass es auch mal gut sein wenn du nix neues auf der Pfanne hast. Mit Vermutungen und Behauptungen kommst du einfach nicht weiter
Danke fürs Gespräch...
Frank
Ich kann zwar nix.. bin aber zu allem fähig
(der Spruch ist bei mir schon Uralt...)
In Antwort auf: Nen Auto lackieren lassen kann ich auch.. und dann die Show mit den Bildern... klassischen V8 Niveau... was isn das... nen Bullizeiauto ... och nee... muß ich jetzt schreiben was ich über solche "Projekte" denke.. und deine V8 Käufe und Verkäufe... ähm.. also ich hab meine alle noch... auch wenn se nicht im Bestzustand sind... so sind halt echte Liebhaber ... gell...
Bestzustand ???? Du hast nen teuren "Schrottplatz" ..... außer dem verrosteten alpinweißen V8 läuft ja nicht viel auf deinem Hof, oder ? Du bist kein Liebhaber .... sowas nennt man heutzutage "Messie" !! Zu den Ludolfs würdest du recht gut passen .....
Und bin froh wenn mir niemand Sachen andreht in Betrügerischer absicht...
Aber so lernt man Menschen kennen... und die lackierei kommt auch noch .. nicht heut.. nicht morgen... aber sie kommt...
Das Liebhaber war auch eher nicht auf mich gemünzt... aber solche Feinheiten bemerkst du ja nicht
Macht nix... du hast deine Einstufung bei mir... und ich schätz so schnell werd ich die nicht ändern müssen... Lernfähig bist du ja leider leider nicht...
Danke fürs Gespräch...
Frank
Ich kann zwar nix.. bin aber zu allem fähig
(der Spruch ist bei mir schon Uralt...)
Tja... über Leute Urteilen... das tut man hier gern... jeder darf hier Sagen was er denkt... auch wenn der andere sich angegriffen fühlt?
Gilt da dann für jeden ne eigene Regel?
Ich muß da ned weiter machen... aber ich hab auch meine Gedanken zu solchen Dingen hier.
Bilder und Berichte werden hier eingestellt.. und jeder wertet die für sich... keine Aktion.. keine Bilder.. dann gibts auch kein Gemecker.. das ist doch das was man von MIR erwartet!?
Kommentare darf ich auch keine abgeben... tja...
Frank
Ich kann zwar nix.. bin aber zu allem fähig
(der Spruch ist bei mir schon Uralt...)
Bist du jetzt der Sprecher der V8 Gemeinde... der V8 Schmiede.. oder sprichst du für die selbst? Fragen über Fragen...
Fakt ist das ich die V8 Schmiede wegen DIR nicht mehr betrete... wer weiß ob ich das Überleben würd... da schraub ich dann doch lieber selber bevor du in die Nähe meiner Autos kommst.
So muß Carsten auch keine Angst mehr haben das eines Morgens mein Auto vor seiner Tür steht... das Thema ist durch...
Und nochmal DU bist der Grund dafür .. und sonst niemand!
Ob ich ne Hp mach oder nicht.. und was da drin steht.. meine Sache.. mach ich ... oder auch nicht. Auf eure Almosen bin ich auf jeden Fall nicht angewiesen... Trink doch einfach noch nen billigen Roten... vielleicht hilfts ja
Wer dann wem den Rest gibt... macht das doch einfach wie ihr wollt... aber lasst mich dabei raus... Danke
Frank
Ich kann zwar nix.. bin aber zu allem fähig
(der Spruch ist bei mir schon Uralt...)
Ich kenne Dich nicht und ich will Dich auch nicht kennen, aber ich spare mir trotzdem jede Bemerkung zu Dir, und das würde ich auch gerne von Dir so begrüßen, denn die Aktion mit dem Bullizeiauto ist nicht auf Jürgens Mist gewachsen, zumindest was die Bilder angeht!
Wenn man nimmer weiter weiß... kommt man mit der Rechtschreibung
Ich kann auf jeden Fall meine Leute überzeugen... du schaffst das bei den Personalchefs aber anscheinend nicht so... ich sag nur.. Ich liebe Lebensmitel
Mei wie bös Persönlich... aber ich lern halt auch dazu ...
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(der Spruch ist bei mir schon Uralt...)
In Antwort auf: Fakt ist das ich die V8 Schmiede wegen DIR nicht mehr betrete...
Melde dich einfach beizeiten an .... ich werde dann nen Tag Urlaub nehmen !!!!!
Und NOCHMAL: Lass die Schmiede ausm Spiel !!!!! Deine persönliche Abneigung gegen mich hat nix mit der Schmiede zu tun... ist DAS nun entgültig geklärt ????
Wegen DIR Betrete ich das Gelände der V8 Schmiede nicht mehr... nicht zu Treffen.. und auch nicht zu was anderem... damit erübrigt sich eine Anmeldung.
Ich bin ja dauernd in der Gegend unterwegs... aber wie früher mal kurz reinschauen... wird nicht mehr vorkommen.. Versprochen...
Da ändert sich nix dran an der Aussage... ist das nun geklärt!?
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(der Spruch ist bei mir schon Uralt...)
nicht dein Projekt ist interessant, sondern wie wie dich hier aufführst...
Sandmännchen liess mal verlauten "Menschengucken".... DAS ist das interessante an deinen Threads...
und manch einer braucht jemanden um den täglichen Frust ab zu lassen... dann kommt so einer wie du eigentlich wie gerufen, nur dass sich in einer Diskussion mit dir noch Ärger dazu mischt wenn man es zu persönlich nimmt, was dann wiederum kontraproduktiv ist, leider... somit hat auch dieser Thread hier sehr wenig brauchbare Substanz, selbst der Thomas wird sich jetzt noch mehr nerven als er es vorher schon tat....
In Antwort auf: Tja... so ist das nun mal Aktion... dann erfolgt eine Reaktion... wer hat angefangen... wer ist Schuld... warum muß das immer so ausarten?
na warum wohl? wenns dich stört, dann lass es stehen und gut is.... aber so wie es immer ausartet, scheint es dir ja zu gefallen... also komm, tu nicht so unschuldig...
Ich hab nicht gesagt das ich Unschuldig bin... aber ich bin auch nicht bereit alles so stehen zu lassen...
Betrachten wir doch mal den Anfang der aktuellen Geschichte... da gings um ne sachliche Ergänzung zum Thread um die Motorsteuerung MP 1.8.
Und was ist draus geworden? Die Frage ist was haben die davon? Ist ja nicht zum ersten mal das sich das so entwickelt.. und meistens sinds dann immer die gleichen die da Mitmachen.
Frank
Ich kann zwar nix.. bin aber zu allem fähig
(der Spruch ist bei mir schon Uralt...)
Aggregateträgerlager schon drinnen? Achte drauf, dass die Dinger richtig ausgerichtet sind, sonst sind sie nach kurzer Zeit wieder hinüber. Die kleinen Kerben im Lager müssen eine Linie parallel zum Fahrzeug bilden. (s. RLF 40-4)
Danke für den Tip... der Aggregatträger (ich bau ja nen gebrauchten ein ... die Lager bleiben drin... ) kommt jetzt dran. Heut morgen hab ich erst mal das Getriebelager aus und das andere eingebaut.
Ging dann mit Ratsche... Gelenk und der langen Nuss die eingentlich ja eher für dei Räder gedacht ist... dazu noch die längste Verlängerung. Da hab ich dann mit dem rechten Arm an der Spurstange vorbei ein bisschen gegengehalten... dann konnt ich die Schraube lösen und auch so wieder eindrehen.
Getriebe und Motor hab ich gelassen wies war....
Ein paar Bilder hab ich auch mal gemacht.. wobei da ja nicht so viel zu sehen ist...
Mittagspause rum... ich mach dann mal weiter...
Frank
Ich kann zwar nix.. bin aber zu allem fähig
(der Spruch ist bei mir schon Uralt...)
Auto ist wieder Fahrbereit .. Lenkrad steht sogar fast gerade. Es gab dann noch neue Bremsbeläge ...
Wackeln tut nichts mehr... und morgen gehts zum Spur einstellen... da werd ich die Profis bitten sich alles anzuschauen, damit da nichts schief gelaufen ist... ich soll ja Vorsichtig sein
Frank
Ich kann zwar nix.. bin aber zu allem fähig
(der Spruch ist bei mir schon Uralt...)
(der Spruch ist bei mir schon Uralt...)
,ich bin der Idiot,...sorry !
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