Recht hast du Sebastian.
Ich bin von meinem ABZ Motor ausgegangen.
In wie weit der Thermostat beim 40 Ventiler zugänglich ist weiss ich jetzt nicht.
Wenn es so ist wie du sagst,wäre das schon bald ein Grund
den 40 Ventiler abzulehnen,da der Thermostat ja eigentlich recht häufig Probleme macht.
Auf 150000 km habe ich 3 ! gebraucht.
Das ändert aber nichts an dem Sachverhalt,das der Motor des Themenstarters deutlich zu warm wird und das die Wahrscheinlichkeit,das das am Thermostat liegt sehr hoch ist.
Eine kleine Chance hat er noch,das der Temperaturgeber Probleme macht.
Ist aber eher unwahrscheinlich.
Ein zusitzender Kuehler ist auch möglich,kommt nur selten vor.
Um dich zu beruhigen.Du unkst nicht,sondern informierst.
so long
