ja eben... bis dato entspricht meine Meinung deiner Darstellung, auch dein vorheriger Beitrag... zu jenem möchte ich aber anmerken, dass es irrelevant ist, dass wir mit Quattro unterwegs sind, denn es geht ja nicht ums Beschleunigen (da ists recht einerlei was für Reifen, solange nicht Sommerglatze) sondern ums haften bei Kurvenfahrt und INSBESONDERE beim Bremsen!
Ich durchfahre aufm Arbeitsweg ne Quattrostatione... von geschlossener Schneedecke, über Schneematsch, zu sauber geräumt weiter zu Eisesglätte (und dies dort wo man es am allerwenigsten erwartet)...
