Wie das PDF zur Untersuchung von Hochoktanigem Benzin zu berichten weis, welches hier mal hochgeladen wurde, entsprechen dessen Ergebnisse dem was man auf der Straße erfährt.
Mit dem Ultimate arbeitet der Motor-Getriebe-Verbund besser. Es geht weniger hektisch im Maschinenabteil zu, trotz Vollgasbefehl(
ohne K.D.) wird von unten rausgedreht. Normal hätte das Getriebe runter geschaltet. Bei hochoktan Shell nix dergleichen.
